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[논평] 더불어민주당 경북도당, “문경~김천 철도 예타통과, 지방화시대 동력 되길”

경북의 오랜 숙원사업이었던 문경~상주~김천을 연결하는 철도 건설사업이 지난 2019년 국가균형발전 프로젝트에 예타 대상 사업으로 선정 된지 3년 6개월만인 28일 기재부 예비타당성조사를 통과했다. 

 

문경~김천간 철도사업은 총길이 69.8㎞구간에 1조3031억원의 국비가 투입되는 대형 국책사업으로, 개통되면 서울 수서와 거제를 잇는 내륙고속철도가 완성될 뿐만 아니라 상주에서 수서까지 75분, 김천에서 90분 내로 서울길이 열리게 되며 차세대 고속열차 KTX-이음(최고속도 260㎞/h)이 운행 가능하게 된다.

 

또 2조7870억원의 생산유발효과와 1조2321억원의 부가가치효과, 약 1만9839명의 고용효과는 물론 중부선(점촌)과 신도시~중앙선(안동)을 연결하는 한반도 중심축 철도망으로도 큰 역할이 기대된다.

 

경북도당은 이번 기재부 재정사업평가위원회의 문경~김천 철도 예비타당성 조사 통과를 크게 환영하며 수도권과 남부권을 잇는 중추적 역할을 통해 지방화시대를 앞당기는 동력이 되기를 기대한다.

 

2022년 11월 29일

더불어민주당 경북도당




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